GIANT Bikes

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Lun 28 Nov - 10:27

Le Trance 4 est plutôt sympa niveau couleurs...

Amorti par du Suntour (Français).
Shimano DEORE simple mais robuste  mais en 2x9v (remarque avant on roulait aussi en 3x9 puis 2x9 ça passait aussi) t'as une cassette en 12/36 derrière ça va ! attention j'avais aussi un pédalier 24/38 devant....c'est pas top le 38 c'est dur à emmener t'es quasiment jamais sur le 38...vaut mieux mettre un 34 ou 36 !
freins Shim M315 180/180 simple...c'est ce que j'ai sur le FAT ça freine bien

Sinon par la suite pour env 150€ tu peux le passer, comme je l'ai fait, en mono 30t devant 11/42 derrière Wink







A 1500€ t'auras pas de Camber 1799er de base avec une Sektor en fourche du Xfusion en amorto...un mix SRAM/Shimano....pas top des frein Tektro 180/160 ou 200/180 on ne sait pas lol  naze ! 2x9 aussi avec du 11/34 derrière en fait c'est ce que je disais..t'achètes un cadre !

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Lun 28 Nov - 20:11

Oui je l'ai repéré le Trance 4 !

Il est vraiment sympas, et le prix cadre un peu plus avec mon budget.
J'ai juste un doute affreux sur la fourche Suntour, disons, que j'ai une suntour sur mon RR la, OK OK c'est pas la même chose, s'en est une à ressort, mais tu sais les a priori  Very Happy
Le camber à un plus, c'est du 29', après le gain par rapport au 27.5, ben, j'en sais rien, je n'ai jamais roulé de 29'....

Le 2*9v, chez cycles Maxime, le vendeur m'a clairement dit que c'était pas top et que sur le Spé fallait changer ça. Donc tu rajoutes 100€ à l'ardoise, même avec un petit geste commercial le vélo chiffre. Et oui j'ai bien regardé hier le matos posé sur le camber, c'est pas du top top niveau, même si comparé à mon RR520 c'est top (je vais arrêter de le critiquer mon petit RR, j'aime beaucoup rouler avec)

Je vais aller voir cette semaine cycle Silas à Forbach, et voir ce que je peux faire chez eux, sur le trance 4 justement, qui correspond plus a mon budget. 

Par contre, tu me parles de mono plateau à l'avant, et je pense que c'est ce que je ferai sur ce vélo. Le dérailleur à l'avant, j'aime pas, si je peux m'en débarrasser je signe tout de suite. Le temps d'adaptation est pas trop long avec un seul plateau ?

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Mar 29 Nov - 8:42

je ne pense pas que la fourche Suntour soit pire que la Sektor montée sur le Camber, et en plus t'as un traitement des plongeurs qui donne plus de style au vélo Smile

Pour le Mono plateau, regarde sur le forum j'avais fait un sujet lorsque j'ai passé mon Trance en mono Wink

L'avantage du mono, tu gagnes 500g sur le vélo (dérailleur av, câble, shifter..), tu gagnes en ergonomie (plus de prise de tête à croiser/décroiser 2 dérailleurs)...t'as la sensation d'être toujours sur le bon rapport...et ça grimpe...en 30t devant et 11/42t derrière...je monte partout même à la petite pierre... Wink

Par rapport à Spé...(et dieu sait que je suis aussi tenté par Spé)

Spé c'est à la mode et ce sont de bons cadres mais...

- Spé c'est cher

- Spé c'est mal équipé  :
(t'achètes un cadre...même à 3600€ quand je vois la fourche reba RL de base, alors que d'autres marques te mettent du FOX 34 Elite ! (regarde l'équipement du Trance ou Anthem 1 à 3499€.) Ton vélo à beau avoir un super cadre carbon, s'il est plombé par des suspensions pourries, des roues pourries, et des perifs moisis hyper lourds, vaut mieux avoir un cadre alu bien équipé....selon moi Wink ...on est pas des pros Wink

- Spé, les couleurs sont à chier lol

ce n'est que mon avis Wink

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Mar 29 Nov - 19:13

Oui je pense que tes arguments sont de poids. J'ai prévu d'aller jeter un œil jeudi soir chez Silas à Forbach, ou samedi. Je vais voir pour le trance 4 et le faire passer en mono plateau, je vais écouter leur conseils et j'aviserai. Après au pire, rien n'empeche dans 1 an, de changer la fourche pour une fox. Je me trompe ? et encore tout dépend de ma façon de pratiquer, peut-être que la suntour me suffira largement, comme tu dis, on est pas des pros ! et trop vieux pour le devenir  Wink

La suntour aion, mine de rien toute seule, elle vaut 399€, c'est un prix.
http://www.purebike.fr/fr/vtt-f1/suspensions-f70/fourches-axe-15-mm-f78/suntour-fourche-aion-rl-r-140-mm-15qlc-noir-29-a7381.html

Pour spé, je pense qu'il faut aller taper dans les conf à 6000€, la t'as du lourd. Mais j'ai clairement pas les moyens la....

Mais par contre, pour les couleurs chez spé, l'hyper green est top je trouve, question de gout  Very Happy

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Mar 29 Nov - 19:25

Oui et tu pourras tester le Trance chez Silas...

Suntour est moins réputé que des marques comme FOX ou RS  (Fox fait des fourches moto depuis 40 ans au moins lol) c'est clair...y a quand même des pros qui roulent pour Suntour donc ils ne doivent pas être si mauvais....et comme dit si tu la trouve pas trop sensible...tu peux toujours soit la changer...soit la faire préparer ou entretenir chez un préparateur (toutes les fourches en sortie d'usine sont en général mal remplies donc moins efficaces...un bon entretien ou prépa (env 100€) améliore grandement les perfs d'une fourche)

Exemple à Pont à Mousson chez Royal Suspension.


Mon Trance 2 payé 1990€ je l'ai fait aussi évoluer avec le temps (la facture passe mieux) et au final à un moment j'avais un Trance à 12.5kg super bien équipé valeur peut-être 3500€.

C'est aussi une possibilité...investir petit à petit....

En 1er évo je te conseille de changer les roues si tu peux...c'est le point sur lequel tu y gagneras le plus : rendement, nervosité, stabilité....si passées en TL tu gagnes au final 2kg sur le vélo Wink (les constructeur grattent toujours sur les roues pour baisser le prix, c'est rare un vélo même à 3000€ avec de très bonnes roues)

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Mar 29 Nov - 19:45

Tu penses que c'est mieux de changer les roues plutôt que le plateau ? dans un premier temps

Tu veux dire quoi par passer en TL ?

EDIT : OK tubeless, j'avais pas fait le rapprochement, surement l'apéro ca Wink

Ah je sais pas le tubeless je suis moyennement chaud, ça m'a l'air chère à l'entretien... Je pense que le mono plateau me tente beaucoup plus dans un premier temps.

EDIT 2 : ah la vache le prix des roues tubeless  Shocked

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Mer 30 Nov - 8:27

En TL y a rien à faire, tu mets du préventif et tu ne crèves jamais...faut effectivement, tous les 6 mois à peu près, vérifier que le produit est encore présent.

Je pense que le primordial c'est les roues, bien sûr c'est pas donné, de bonnes MAVIC Crossmax ou des Stan's Notube avec moyeux Hope pro2....faut compter 500/600€. Ou trouver de bonnes occaz.

Le mono c'est top c'est clair...c'est déjà une très bonne évolution. Wink

Voici mon Trance 2 (2014) modifié

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Mer 30 Nov - 20:12

Oui ça chiffre les roues. Pour le moment je vais deja me contenter du vélo. Première etape.

Le reste on fera petit à petit en fonction du budget, mais je pense que le trance 4 reste une bonne base, largement "roulable" d'entrée de jeu, sans modifs. Ça reste tout de même 1500€. 
Et plus on en parle, plus je me dis que le spé, c'est peut-être un peu chère effectivement pour la prestation proposée. Dommage que cycle maxime ne vendent pas de giant, le magasin est a 500m de chez moi Smile

Par contre j'ai un peur regardé KTM aussi (vendu par cycles maxime), de super vélos, mais le ticket d'entrée en suspendu est à 2200, ca fait un peu mal...

Super classe ton vélo, du jolie matos dessus, ça doit être au top pour les sorties !

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Jeu 1 Déc - 21:41

Bon alors je suis passé chez Cycles Silas.

Pas mal le magasin !, j'ai eu de bons renseignements sur le trance 4.

Le vélo est affiché à 1500€.
Alors ils me le font à 1700€ avec le passage en mono plateau.

Pour la modif en mono plateau; en dérailleur il pose un Shadow SLX, la cassette une sunrace 11-40 ou 11-42 me souviens plus  rendeer, pour le plateau pareil me souviens plus de la marque rhaaa fais chier, mais c'était du bon matos, en gros je pense qu'il me faisait cadeau de la main d'oeuvre et d'une légère remise sur le matériel mais y'en a pour un bon 200€ de matos, je pense que je peux lui faire confiance. Il a pas pu me faire une petite récap, c'est un poil à l'arrache la bas quand même, mais c'est pas grave.

Alors pour le tubeless, il m'a dit que pour 180€ il me passe le vélo en tubeless, qu'il faisait modifier les jantes d'origines du vélo  scratch. C'est possible ça ? sinon t'en penses quoi du prix du vélo ? et de ce qu'il me propose pour le mono plateau?

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Jeu 1 Déc - 21:50

Pour la modif mono c est honnête

Un derailleur slx c est 40€
Une sunrace mx3 11/42 c est 60€
Un mono plateau style Raceface narrow wide c est 42€
Prix sur probike ou alltricks

Si tu ne veux pas le faire toi même ça reste honnête...

Pour le tubeless oui c est possible avec un kit TL...en fait c est un fond de jante special avec preventif+ valve tubeless...style joes notube. si les pneus d'origine ne sont pas tubeless ready c' est possible pour ce prix

45€ le pneu TL ready
25€ par kit

Je ne sais pas quelle modif il fait aux roues...surement changer les cercles pour des cercles avec tringles TL


Dernière édition par McLeod57 le Jeu 1 Déc - 22:14, édité 1 fois

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Jeu 1 Déc - 22:09

OK. Bon je pense que je vais me lancer  Very Happy

Pour le mono plateau, oui je vais le faire faire. Je ne m'y connais pas encore assez dans le domaine pour me lancer sur une modif comme cela... J'apprendrai plus tard.

OK pour le tubeless, c'est intéressant à savoir. 
Je suis allé voir le site de joe's noflat, la vidéo est drôle on dirait un truc de télé achat. 


Mais je vais mettre ça de côté pour le moment.

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Jeu 1 Déc - 22:15

Dsl edit de ma reponse au dessus j'avais mal lu

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Jeu 1 Déc - 22:32

Ouais il m'a dit qu'il faisait modifier la roue. Ptet il l’emmène chez un pote à lui qui soude  Shocked  Laughing

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Jeu 1 Déc - 23:04

Franchement 1700 en mono et il sera deja tres bien

Sinon je te revends le miens 1700 comme il est

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Ven 2 Déc - 8:35

Intéressant. Ton cadre c'est du XL ? je fais 1m93 :/

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Ven 2 Déc - 12:10

Oups non lol c'est un M  tongue

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Re: GIANT Bikes

Message  Pascal.67 le Ven 2 Déc - 15:36

Petite info :

Ci-dessous un magasin très intéressant.
http://www.wheelsports.de/
ou
https://de-de.facebook.com/Wheelsports


J'y ai acheté mon cannondale Habit carbon3 2017.
Sans négocier le prix est passé de 3499 à 2799.

En plus passé en mono sans surcout, a savoir qu'il n'y avait pas besoin de changer le dérailleur ar ou la cassette (il était déjà équipé en 11v).

Allez les foufous ont se voie samedi Wink

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Ven 2 Déc - 18:24

McLeod57 a écrit:Oups non lol c'est un M  tongue

A part me faire enlever un bout de jambes, ca n'ira pas.  Smile Dommage.

Pasca.67 a écrit:etite info :

Ci-dessous un magasin très intéressant.
http://www.wheelsports.de/
ou
https://de-de.facebook.com/Wheelsports


J'y ai acheté mon cannondale Habit carbon3 2017.
Sans négocier le prix est passé de 3499 à 2799.

En plus passé en mono sans surcout, a savoir qu'il n'y avait pas besoin de changer le dérailleur ar ou la cassette (il était déjà équipé en 11v).

Allez les foufous ont se voie samedi 



Vache sacré remise !!! plus le passage en mono, sont sympas les allemands !

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Re: GIANT Bikes

Message  McLeod57 le Ven 2 Déc - 19:51

oué et il a eu une fleshkess bier en attendant la modif mdr Laughing

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Re: GIANT Bikes

Message  Nicod le Ven 2 Déc - 20:23

Ouh c'est bon ça !!!  Very Happy

la remise, le mono, la fleishkese bier ! on devrai tous aller la bas Very Happy

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